Det var noe jeg var fullt klar over, grunnen til at jeg kjørte var at jeg i første omgang trodde jeg bare røyket en vanlig joint, i og med at jeg ble lurt av noen kompisser. Det jeg derimot røyket var 0,5 med k2, jeg fikk helt noia å måtte komme meg unna den plassen der.
Så dilemmaet jeg hadde var vel mer å miste lappen og fucke opp familien helt, eller å kjøre bilen hjem og sove med risiko for å krasje å fucke opp alt totalt.
Da vil jeg konkludere med at det jeg gjorde var det smarteste jeg kunne gjort der og da, og at å ventet på å bli tatt av purken ikke ville vært lurt.
Men det jeg egentlig mener er at du aldri i verden må finne på å kjøre i k2 rus, hvertfall ikke første gangen, da jeg tok overdose. Hendene og føttene mine bare fløy mens jeg kjørte, helt sykt alt sammen. Dere merker det sikkert når dere leser dette her, jeg er fucka enda. just sayin


I den sammenhengen var dilemmaet å fucke opp alt eller å kjøre hjem uten å krasje å slippe unna purk etc.
Det jeg gjorde var definitivt ikke smart, men ut i fra sammenhengen var det det beste jeg kunne gjort selv om jeg på ingen måte har lyst å oppleve det igjen.

Hva tror du straffes strengest? En positiv THC-prøve eller å bli tatt for å kjøre i ruset tilstand? Og hvordan kan du forsvare det å sette andres liv og helse i fare for å unngå å bli straffet for et lovbrudd, sånn i utgangspunktet?

Ta deg en realitycheck og revurder verdigrunnlget ditt!

Det er ikke politiet, men tollen, som vurderer hvilke stoffer de vil regne som "sterktvirkende" og dermed legemidler, slik at de kan stoppe import. Et stoff er imidlertid ikke forbudt å bruke selv om det kan regnes som et legemiddel. For at noe skal regnes som narkotika må det være spesifikt oppført på narkotikalisten.