http://www.vg.no/bil-og-motor/artikk...artid=10023811

Jeg må virkelig si at jeg blir ordentlig forbanna når jeg leser dette!

Hvor er likestillingen de maser så jævlig om?

Det der er kjønnsdiskriminering sånn jeg ser det iallefall, for kvinner er faen ikke feilfrie de heller. Og hva med de gamlingene som ligger 40 i 60 og får noia når det kommer en bil imot? De er jo farlige de og!



Hva mener du om lovforslaget?

Jeg misliker det, men jeg forstår det. Det er ikke til å legge skjul på at unge menn har en stor andel av ulykkene i trafikken. Man kunne få bukt med dette om man ble kvitt ungdomsrånerne. Likevel tror jeg at dette går alt for langt ut over de som gjør sitt beste og kjører pent.

Forøvrig alko- og fartssperre? Kjør gjerne på. Alkolås burde alle hatt uansett alder.

Joda, men om vi ser det sånn her, skal vi fotlenke alle ikke-etnisk-norske også? Siden de vistnok gjør mye kriminalitet? (No offence, rent hypotetisk. Dum tankegang.)

EDIT: Alkolås er greit, men da burde det gjelde alle.

Hvis det blir sånn, da lever jeg lappen tilbake i protest! Er så lei at de skal finne på alt som skal redusere kjøregleden og bilister i dag. Det hjelper ikke uansett. La folk kjøre bil, hvis de har lyst til det, og la folk ta buss hvis de har lyst til det. Frihet er en grunnleggende del av en demokrati, men idag føler jeg ikke så mye frihet! Greit nok at de prøver å redusere bilismen i dag pga forurensing, men ikke la det gå utover unge menn. De er overesprentert i ulykkestallet, fordi få idioter kjører for fort, og de er unge menn! Men det fins altfor mange 40 - 50 åringer som kjører for fort, og er griser i trafikken, men har mer erfaring og derfor er de ikke i mange ulykker. De er eksperter på nesten ulykker.

Nei du får ikke kilder! Så det er påstand fra meg. Etter kjørt en del ser jeg altfor mange 40-50 åringer som griser og legger opp i ræven på meg når jeg kjører! Jeg kjører bra, og kjører ikke mer enn fartsgrenser sier, for jeg er på prøvetid, og fikk 2 prikker fra før. Så hvis jeg gjør en liten feil og purken ser det, ja da mister jeg lappen!

Bare tull! Jeg mener at det er tull å ikke la oss unge menn ha passasjerer, men, det burde være mer fartskontroller på bygda! Jeg kjenner veldig mange som kommer fra samme sted som meg, som kjører altfor fort! Jeg kommer selv ikke til å gjøre det.

F.eks.: http://tb.no/nyheter/og-sa-lukter-e-godt-1.5446497

Denne Susanne Bratli har tydeligvis aldri vært en 18 år gammel gutt(obviously )som vokst opp på landet. Det er nesten skremmende deilig å få lappen når du bor på plasser der du er avhengig av bil for å komme deg noen steder. Plutselig kunne jeg gjøre nesten hva jeg ville, når jeg ville. Slapp å spørre mamma eller pappa om de kunne kjøre meg til en venn, for så å hente meg igjen, ganske sent. Nå kan jeg bare si "stikker til Jon jeg, ikke lås døra når dere legger dere". I tilegg kan plutselig kameratgjengen reise på hyttetur! Mye enklere å kjøre selv, både opp og ned, i stedetfor å spørre foreldre om de kan kjøre oss opp, for så å hente oss et par dager etter på.

Alkolås derimot, synes jeg bare er rett og rimelig. Er du imot dette, så må du vel nesten være litt tilbakestående. Rus og bil er to ting som skal holdes fra hverandre.

Må også legge til at jeg var den som aldri skulle kjøre gris når jeg fikk lappen. Har veldig liten for interesse og bruker bare bilen som et fremkomstmiddel. Jeg var fast bestemt på, og så det til kamerater, at jeg skulle holde meg til fartsgrensen, ikke irritere meg over folk som kjører 10-15 km for sakte og bare være en flink sjåfør. Så feil kan man ta. Det er faen meg grisegøy å kjøre fort! Selv for meg, som ikke er bilinteressert. Men man skal jo da selvfølgelig tenke med hue, selv om man kjører som en idiot... (? :P ) Jeg kjører aldri fort på veger jeg ikke kjenner godt, og ikke når det er mye trafikk. Heller ikke når folk sitter på. Greit nokk å ødelegge seg selv, men å ødelegge andre for livet...

Jeg vil avslutte med å sitere min kloke far: "Hvis du/dere skal kjøre og herje, så reis opp på en åsvei der det nesten ikke er folk, så går det i vertfall ikke ut over andre."

Et bra forslag er flere fotobokser og mer kontroll. Strekningsmålinger har vist seg å gi veldig god effekt, da man faktisk må holde en viss fart gjennom hele målingen.
Det blir selvfølgelig en del mer statelige utgifter, men jeg tror man fortsatt kan tjene på det: Mindre skadde, altså mindre trygdeutgifter. Færre tapte unge menneskeliv er også en ganske etisk viktig verdi i denne saken.

Blir litt lei av disse ugjennomtenkte forslagene som kommer fra tid til annen. Hvordan har man tenkt til å kontrollere at folk ikke har på passasjerer osv? Og hva med fartsperra hvis man låner bil av foreldre eller kjører firmabil? Skal man ha en masse slike restriksjoner så bør en heller sette ned aldersgrensa på lappen så man kan få et gradert førerkort det første året eller så. Ellers så er jo forbudet mot å kjøre når det er mørkt veldig lurt. Det vil jo i praksis bety at man ikke kan kjøre vinterhalvåret i Nord Norge.

Og hvorfor bare gutter? Det finnes da nok av jenter som grisekjører og, selv om statistikken ikke viser det. Kan det ha noe med at jentene ikke kjører like mye som gutta, og at de foretrekker å være passasjerer? Det vil jo isåfall sikkert endre seg når en slik lov trer i kraft.

Ellers så er det fint at Ap ikke har noen problemer med å sette alle kam. Leste for ikke lenge siden at mange folk fra muslimske land ikke skjønte kjørekulturen her og derfor bidro til en del ulykker. Noe man også tildels ser på veiene der det er mange av dem. Bør vi kanskje nekte de lappen?

Jeg er snart 19 og har bil. Jeg tror mesteparten av grunnen til at jeg kjører fort, er at min far alltid kjører ræv-fort, og da forstår jeg liksom at det GÅR ANN. Hvis ikke jeg hadde kjørt med min far, så tror jeg at jeg hadde vært mere redd for å eksperimentere.


Legger til: Jeg kjører kun for fort på store veier, og steder det faktisk ikke bor folk, eller er ingen sjans for at folk går ;<

Forslaget er godt ment, men personlig mener jeg at å forskjellsbehandle en mindre gruppe på denne måten er lite gjennomtenkt.

Alkolås og fartssperre er en god ide, men ikke bare til biler som unge gutter eier. Dette burde dekkes av staten og installeres i samtlige biler.

Gradvis utsettelse av førerretten vil føre til at flere unge gutter kjører før de får tilstrekkelig opplæring(altså faktisk får førerkortet) noe som vil føre til at det blir flere ulykker og at holdningskampanjer som NAF lager vil få enda mindre fotfeste. Alt dette i tillegg til å utsette problemet noen år, ferske sjåfører har mindre erfaring enn sjåfører med noen år bak rattet.

I Nord-Trønderlag(hvor Susanne Bratli er bosatt) er mange avhengige av bil for å komme seg på jobb, sosiale arrangement og lignende, fordi kollektiv- tilbudet er, mildt sagt, en vits. Jeg forventer ikke at kollektivtrafikken er så mye bedre andre steder heller.

Så, for å være konstruktiv vil jeg komme med noen tiltak selv:

* Som tidligere nevnt, Statlig dekt alkolår og fartssperre.
* Flere kontroller av politiet, flere promille/ bilbelte/ fartskontroller. Fotobokser på spesielt utsatte streknninger.
* Utbedring og vedlikehold av veiutbygging. Herunder går alt med midtdelere, brøyting/ salting(eller strøing) om vinteren.
* Holdningskampanjer.
* En obligatorisk "oppfrisknings"førerprøve for voksne sjåfører. Her kunne det også blitt satset sterkt på bedre holdninger.

Enda et tiltak ville vært å bedret kollektivtrafikken i Norge, ikke bare hadde det vært miljøvennlig, men det hadde også blitt færre kjøretøy på veiene, som gir mindre slitasje og færre sjanser på kollisjoner.

Sjalu på oss med lappen eller?

Jeg har - som jeg har gjort siden jeg var 18 - vaert for restriksjoner pa forerkortet hvis sannsynligheten for at det vil spare mange liv er der.

Unge mennesker er ikke ferdig utviklet i hjernen paa punktet angaende risiko og konsekvensanalyse, og er i tillegg fulle av testosteron(Alle skjoenner at jeg ikke snakker om alle gutter naa, ikke sant? Saa ikke dra frem det kortet igjen.

Greit nok at vi dreper oss selv, men naar det faktisk er familier, barn og andre mennesker som blir drept saa handler det ikke lenger om personlig frihet - men a spare uskyldige liv.

Derimot, med restriksjoner paa forerkort MA det kraftige tiltak til for aa oke mobilitetsmulighetene til unge mennesker. For dessverre er mange fortsatt avhengig av bil naar man bor paa landet.

Dersom man har sikkerhetsutstyr som holder bilen på veien og tåler kollisjon i mer en 20km/t så ville mange liv blitt spart ja. Men vi har jo ikke råd til å punge ut 250k for sikkerhet, ikke med dagens avgifter ihvertfall.

Kan også nevnes at nyere biler har en utrolig irriterende pipelyd hvis man ikke har på belte, noe som får folk til å ta på belte.

Noe så latterlig har jeg ikke hørt på lenge. Forundret meg ikke veldig at det var en kvinne som kom med forslaget. Er for likestilling, men da må det gå begge veier, og dette er bullshit. Hvis noe så tåpelig noen gang trer i kraft betyr det slutten på den lille tro jeg har igjen på dette landet.

Tror ikke det er noe problem med kjøreopplæringa eller alder heller, men holdningen hos mange unge sjåfører. Noen tror ikke det er farlig å kjøre som en idiot før de opplever ulykken selv. Dette gjelder både menn og kvinner, og ville vært ren idioti å innføre noe slikt da det tross alt gjelder en veldig liten andel av befolkningen.

Hva med statistikken på hvor mange unge som havner i ulykker i forhold til hvor mange som som faktisk er i trafikken? Er kanskje litt korttenkt å straffe alle fordi noen ikke klarer å kjøre ansvarlig.

I tillegg er det alltid en risiko når man er fersk bilfører, noe som ofte handler om hvor mye erfaring du har, og ikke alder eller kjønn.

Det er vel strengt tatt menneskene som velger disse politikerne (regjeringspartiene spesielt) som burde IQ testes.