Hei igjen alle freaker.

Håper noen kan hjelpe meg med et problem:

12volten i bilen min( Sigarettenner som noen kaller det..) er gåen. Det skjedde etter at ejg varmet opp tenneren og satte den tilbake. Kan noen forklare hvorfor den ikke funker? Evt, linke til ny del ejg kan bytte ut? Har ikke veldig lyst til å sende bilen på service for noe så lite..

Takker på forhånd!

Bytt sikringen.

Uten noe mer informasjon enn det du kommer med er det ikke mer å si.

det kan også være du har ødelagt varmeelementet inni den, har du prøvd å bruke et annet produkt i hullet?

Regner med at du får kjøpt ny sikring på biltema, bensinstasjoner og andre plasser hvor de selger ting til bil

Hm, så det er bare og opne panseret, plug an play?

Isåfall, takker for svar og dere reddet søndagen min

Har sagt det før og sier det igjen om bilrelaterte temaer: Bilforumet.no

VW og Audimodeller varierer veldig i den perioden, f.eks på audi100 er det sikringer både inne i bilen og i motorrommet.

Anbefaler deg å lese brukerhåndboken til bilen.

Levér inn sertifikatet ditt dersom du ikke vet hvor sikringene sitter i bilen din.

Det er ikke min bil Æddabædda ..

Nei, men takk for all hjelp. Om det ahdde vært min bil hadde jeg aldri spurt, fordi der er jeg mer erfaren.

Så du har fiksa det?

Sikker på at det ikke er din bil???

Hæææ??
Ja, selfølgelig er jeg sikker på det..?

Drar og leter etter sikring i dag. Skal si ifra om det hjalp. Ps: Stereoet fuker heller ikke, så det er not mest sansynlig sikringen.

Sorry, det var et forsøk på en spøk... Siden det først sto: i MIN bil.. Så ble det plutselig noen annens))

Lykke til med jakten på sikringen..

Hehe, daså.

Fikk byttet sikring og alt er ok nå

Og da ser det ut som du får beholde førerkortet også, ref post #10.

Info for the masses, i tilfelle noen lurer; volkswagen har sikringsboks under dashbordet til venstre for rattet, og i motorrommet. Sikringene i motorrommet går bare til ting utenfor kupeen (starter, hovedlys o.l), resten er under rattet

VW bruker forresten vanlige flatstiftsikringer (?), ikke den lille typen

Ikke nødvendigvis sant for alle modeller, som jeg nevnte ovenfor, varierer veldig fra modell til modell (selv fra motortype til motortype) på Audi og VW i denne perioden.