Hei,

Jeg har lenge irritert meg over posttjenesten i Norge, den er målt opp med andre steder alt for dårlig. Ja, jeg føler det er mer på sin plass å kalle den elendig.

Jeg har selv motatt og sendt post i Norge, USA, Spania, England og diverse steder i Sør-Amerika. Stort sett hvor enn jeg er, spør carrier-en meg om pakken skal være på døra til mottaker i morgen, eller i overimorgen. Dette er naturligvis prisavhengig, og jeg velger etter prioritet.

Uansett, for noen dager siden skulle jeg sende en pakke via Posten. Mottaker sa at Norgespakken/Smartpost er et lurt valg. "Raskt, trygt og effektivt!".
Etter tre døgn med pakken min, har Posten klart å flytte den hele 30 postnummer. Dette høres kanskje mye ut, men innleveringskontoret og postterminalen er ikke lengre enn 2-3 minutters gange fra hverandre, så dette er ikke noe langt skritt for menneskeheten, ihvertfall ikke tatt i betraktning av at de har brukt 3 døgn på dette.
Så vidt jeg vet, skal norgespakken leveres 2-3 dager etter innlevering? Tenkte det skulle ta 2 dager denne gangen, da jeg sender fra Trondheim til Bergen. Det er ikke akkurat distrikter vi snakker om her.

Videre har vi prisen på forsendelsene her i Norge. I sommer skulle jeg og noen kompiser til Spania. Vi skulle til golfkysten, naturligvis for å spille golf.
To dager før, sier en kompis "svarte, hvordan skal jeg spille golf uten et sett?".
Svaret var enkelt, vi kjøpte et golfsett i USA til en tredjedel av prisen for det samme settet i Norge, hvorpå vi i tillegg betalte 300 i frakt.
Vi trodde pakken skulle komme på døra mi på avreisedagen. Vi tok feil, pakken kom på ettermiddagen dagen før vi reiste, altså tok det en dag for carrieren å sende fra USA og hjem til oss. Og jeg betalte 300 kroner for det.

Rutinene innad i Posten virker lite logiske, og rett og slett veldig lite effektive. Såvidt jeg har forstått, leverer man forsendelser om morgenen på postkontorene, og man henter pakker på kvelden. Hvorfor kan man ikke hente og levere samtidig, man trenger da ikke større biler for det?

Den eneste ulempen jeg ser med privatisering, er at distriktsforsendelser blir dyrere enn det blir for en forsendelse til og fra storbyer, men slik statusen er nå betaler man uansett overpris uavhengig av hvor man befinner seg i landet, så hvorfor skulle det være et problem?

Vell, jeg har nå bestilt på døren fra utlandet som du nevner, og 6 ganger på RAD!!! har det nå aldri kommet noe pakke. Bare en lapp i kassa som sier at de "prøvde" og levere, men jeg var hjemme hele dagen.....


Så jeg kan hvertfall være enig i at posten suger nokså hard.

Det har også skjedd at pakkene mine blitt utlever fra postkontor som ikke er mitt eget. Altså, et mye lengre borte..

Akkurat samme med meg! Det er tydelig at staten ikke klarer å få til et godt eller et brukbart post system. Så hvorfor ikke la private aktører få en sjanse? Konkuranse og de kan ikke slippe unna med å gjøre jobben halvveis. For da velger jeg et anna postkontor!

Jeg tror ikke eksempelet med å få ting levert på døra er så mye bedre med andre. Ikke av erfaring i alle fall.

Både TNT og FedEX er elendige på service når det kommer til levering. Hver gang jeg har fått ting levert gjennom noen av dem har de utelatt å ta kontakt ved levering, ergo har jeg hvis jeg ville ha pakken dag 1 måtte sitte og følge pakkestatus hele veien og evt. ta en fridag for å motta pakken fordi det nærmeste de kan estimere er 'mellom 11 og 16 en gang', og de nekter å evt. ringe når de er i nærheten. Betaler jeg 800kr frakt for en pakke, en tjeneste FedEx kaller International Express, forventer jeg at det er det minste de kan gjøre – bestiller jeg en frakttype som heter express burde det vel ligge i luften at jeg gjerne vil ha tingene mine asap zulu? Men neida, ingen serviceinnstilling what so ever. Som oftest skjer dette en fredag også, såpass jeg må vente til mandag før de kan gjøre et nytt forsøk, og i BESTE fall får man overtalt dem til å levere på jobbadresse.

Når det gjelder frakttider blir det litt det samme. Jeg opplever å kunne tracke pakker fra ingenmannsland i USA til Norge på 1–2 dager, også klarer fraktselskapene å bruke 2–3 dager fra Gardermoen til meg. Nå er jeg jo forsåvidt kjent med at f.eks. TNT ikke lenger er TNT i Norge, men at tjenestene deres i østlandsområdet er outsourcet til en knøl på Jessheim med noen budbiler, så kanskje dette er et typisk norskt fenomen framfor et problem rundt statseide tjenester?

Det er vel ingen som tvinger deg til å sende pakker med Posten?

Hett tips: http://www.postennorge.no/ - Posten Norge AS.

Jeg sender en god del pakker i jobbsammenheng med budbilfirmaer både utenlands og innlands.
Min erfaring er at posten så og si aldri bommer på levering. Sender daglig pakker mellom Oslo-Trondheim med express over natten og den kommer alltid fram i tide.
UPS, Schenker og DHL derimot holder veldig sjelden avtaler om henting og pakker blir ofte liggende i flere dager før de plukkes opp.

Det er jo ikke samme mennesker som opererer over hele landet, så det er jo helt individuelt hvordan ting fungerer fra plass til plass. Samme som at på den ene siden har man en Rema butikk som fungerer veldig bra og har gode varer, mens på andre siden har man en som fungerer dårlig. Dog kan det sikkert være rettningslinjer som går igjen over hele konseptet som kunne vært gjort forandringer på for å få bedre flyt.

Hvorfor i alle dager skal en bil hente post samtidig som man leverer? For at dette skulle skje, må posten fra dagen før ligge over natten, bare for at en bil skal hente posten dagen etter på morgenen. Newsflash, før man åpner postkontoret, er det ingen post å hente!

Har du i det hele tatt lest linken din? I fall ikke, det er en artikkel fra 2006 med ingress som lyderOm du mener at Posten har monopol på brevpost skal jeg la tvilen komme deg til gode der, da jeg ikke finner noe på internett som sier noe annet enn at mange jobbet for å få oppløst dette monopolet fra 1. januar i år.

Om du derimot mener at Posten har monopol på pakkepost (over 50g), som vel er essensen i denne tråden, må jeg påpeke at i Norge har vi mange firma som driver med det, blant annet UPS, TNT, Jetpak, Box Delivery og DHL. Noe monopol kan man altså ikke snakke om, ettersom du kan sende pakken din med akkurat hva du vil av private selskap.

Myhre: Jeg tenker i hovedsak på pakker, og jeg er klar over at det finnes alternativ. Men markedet er ikke likt, det er på ingen måte frikonkurranse. Kriteriene for frikonkurranse er ikke tilfredsstilt. Posten har nå noe som grenser mellom monopol og oligopol.

AS - Ja
Statlig Eid AS - Ja

@SteinaH: Tror du helt ærlig at det vil bli noen stor forskjell ved å børsnotere/selge deler av aksjene?

Selv om jeg i mange tilfeller er sterkt for privatisering og konkurranseutsetting er Posten ett av få selskaper hvor jeg mener staten bør være en sterk eier.

Grunnen til dette er så enkelt som at det er alt for mange ulønnsomme postruter i Norge som ville fått et dårligere tilbud dersom Posten skulle vært privatisert. Om private skulle dekket f.eks finnmark ville de ikke levert post oftere enn f.eks en gang pr uke siden det ville vært et tapssluk å sende budene ut på rundtur hver natt. I storbyene har vi allerede alternativer i budfirmaer etc dersom det er viktig at pakker når frem samme dag/dagen etter

Jeg må si meg enig med moridin her. Posten kan fortsette å være statseid så lenge vi får andre firmaer som kan gjøre samme jobben. Litt mer konkurranse i dette markedet hadde ikke skadet...

Det er vel ingen som hindrer noen i å sende et brev med UPS, TNT eller noen av disse?

Neida. Jeg tror for øvrig både UPS og TNT er noe østlandsgreier. Jeg har ikke sett dem her i Bergen ihvertfall, men vi har andre småtilbud da.

Uansett. Firmaer som det er så små at de gjør ikke noen forskjell fra eller til for posten. Vi trenger noe større som faktisk er en 'trussel' for posten, noe som er et like stort alternativ som det posten er idag.

Posten er blandt de bedre aktørene, hvis det er noen som kommer på døra her med varer, så er det bring.

DHL, FedEx, TNT suger ihvertfall rumpe... de leverer alltid lapp i posten.

At FedEx er dårlig må jeg si meg totalt uenig med.

Det er helt sykt dyrt, men fyttikatta, de er raske.

Jeg bestilte fra Hong kong en mandag ettermiddag, og onsdag morgen hadde FedEx pakken min klar ^^

Etter mitt syn vil en privatisering av posten ikke være en god ide! Og åpne for konkurranse ved levering av brev under 50gram er heller ikke et smart trekk sett i lengden.

Posten sliter nok som det er, jeg jobber selv i posten og ser at konsernet prøver å spare inn der de kan. Det betyr nedleggelser av mange, mange postkontorer og en effektivisering på mange områder.

Som nevnt ovenfor er det rett og slett ikke lønnsomt å levere post til mange av innbyggerene i norge, pga vi rett og slett bor for spredt! Men, alle vil jo selvsagt ha mulighet til å få post på døra, så man er nødt til å opprettholde tilbudet. Ved fri konkurranse vil mange nye selskaper antakeligvis basere seg på levering i de store byene og omegn. Det vil bli lavere priser enn hva posten kan tilby, og den store kundeflukten er i gang.

Dette vil bety enda mindre inntekter for posten og selskapet må nødvendigvis kutte yttligere. Hvor vi nå har sett at posten faktisk klarer å opprettholde tilbudet over hele landet (nedlagte postkontor blir bare erstattet av post i butikk) vil kvaliteten på postens tjenester synke til nye høyder. Hvordan ståa blir for postens ansatte gidder jeg ikke å tenke på en gang...

Hehe, booboo: DHL, TNT, UPS og liknende er vel blant verdens største fraktselskaper, så hvem som ikke ser hvem som en trussel av dem og posten...

Generelt har jeg egentlig ganske bra erfaring med både posten og TNT (er vel stort sett de som leverer for apple?), tror det heller varierer med ditt eget lokale bud, om de er flinke til å legge ut pakker også, eller om de er late og bare legger en lapp uten å prøve.

My bad.
Jeg er ikke erfaren innen emnet, og etter å lese tilbake på det jeg har skrevet tror jeg at jeg bare skal melde meg ut fra hele diskusjonen.

Problemet med å opne for konkuranse her er at dei private aktørane kan underby posten i Oslo og andre byer, og ignorere dei rutene som er ulønnsame. Nettoresultatet av det er at portoen blir dyrare for dei utanfor byer...

I dag har vi einhetsporto - det koster det samme å sende et brev fra lindesnes til Alta som innad i en kommune. Eg meiner det er eit gode som er verdt å ta vare på, og er difor motstander av privatiseing, og å sleppe private inn på markedet i heile teke - dei får skumma fløyten, mens posten sitter igjen med skjegget i postkassa...

Det er nå søndag, og vi er på den femte dagen siden jeg leverte inn pakken. Pakken har gått fra postkontor til postterminalen i Trondheim. Hva skjer? Prøver Posten å være morsom, eller er det noe som er galt?

Påstanden min ble tilbakevist her inne, men se her.

Det vil i hvertfall være negativt for meg, siden jeg bor på landet, så for min del er jeg i mot privatisering. Jeg synes Posten som den er i dag fungerer greit. Har aldri hatt noen problemer.