Survival of the fittest. Den som tilpasser seg, overlever. Enkelt og greit. Darwin var en grepa kar. Vi ser det på alle områder. Og særlig på veiene. Dagbladet meldte for noen dager siden at 40% flere mennesker har blitt drept i trafikken i år sammenlignet med fjoråret. Selvsagt er dette en tragedie for alle de drepte, og naturligvis også for de etterlatte. Et liv tapt er i bunn og grunn ett for mye, og spesielt når det aktuelle livet ble tapt på grunn av noe så meningsløst som en tur på hytta.

Likevel. Det må være lov å stille seg spørsmålet: Hvorfor har så mange flere blitt drept i år? Hva ligger bak? I diverse debattfora hevdes det at det er veistandarden som er grunnen. Vel, det er i bunn og grunn ikke så langt fra sannheten, men tenk nå etter: Har veiene i Norge blitt vesentlig verre i løpet av det siste året?

Nei, de har jo ikke det. Vi har ikke gått fra Autobahn til krøtterstier på 12 måneder, liksom. Ett og annet nytt hull, ja. Noen flere biler på veien, ja. Men det har ikke blitt drastisk verre. Og det er egentlig ganske bra, for blir det stort verre på veiene nå, så er ikke betegnelsen “krøtterstier” bare en vits vi ler av.

Blir det verre nå, så kan vi bruke betegnelsen “krøtterstier” på ramme alvor.

Likevel, etter å ha kjørt ca 170,000 km med bil så må jeg stille spørsmålet: Er det ikke sånn at hovedproblemet bak de mange drepte fremdeles sitter mellom rattet og stolryggen? Tenk litt etter. Har du blitt forbikjørt av en galning over en bakketopp? Det har du sikkert. Har du blitt forbikjørt i en sving av en galning i en 25 år gammel VW Golf? Og holdt Golfen ca 180 km/t? Ja, det har du sikkert. Og ja, det hadde den nok.
Det er jo merkelig.

Vi har aldri hatt mer moderne biler. Vi har aldri hatt så mye anti-skrens, anti-skli, anti-brems, anti-idioti og anti-alt montert. Og det verste av alt: det har aldri vært fokusert mer på veisikkerhet. Vi har aldri sett flere holdningskampanjer i fjernsynet eller på plakater langs veiene. Politiet har aldri holdt flere kontroller. Og likevel.

Antallet drepte går opp med 40%. Det kan ikke skyldes annet enn at vi har blitt mer sløve.

Går utifra at du mener det er tullingene (de svake) som dør. Sånn er det altså ikke, kanskje i en del av tilfellene men du kan ikke trekke det som noen konklusjon akkurat.

Problemet var vel ikke først og fremst at det var uklart, men at det var en ganske søkt applisering av teorien... Den handler jo om at den som fra naturens side er best tilpasset miljøet de lever i overlever, nettopp av den grunn, og derfor har mulighet til å bringe egenskapene sine videre til sine genetiske arvinger.

Dersom noen blir født med et hardt skall rundt kraniet, så har de rimeligvis større sannsynlighet for å overleve en kollisjon, men det har jo ikke så mye å gjøre med hvorvidt veistandarden sank i 2007...

edit: slashdot har forklart det mer utførlig, men skjønner du (___3) ikke nynorsken hans, så er ihvertfall dette bokmål.

folk skjønner bare ikke at veien er et farligere sted en thundercoaster på tusenfryd! folk går utifra at de er så sikre på kjøringa at de blir overmodige og de trur det er et like bra elternativ som en penispumpe til 299,- annonsert i diverse manneblad i et desperat forsøk på å bevise at lemmene dems henger lenger ned en ballene(noe som er lite sannsynlig innen "målgruppen")

du har ikke fitte selv om du kjører rolig og og holder trafikk reglene! "forskning" viser at personer som kjører som de faktisk har noe mellom ørene er mer mann en det en råkjører noen gang kommer til å bli!

beklager alle potensielle fornermelser men faen a! skjerp dere, tapere!

piss ut!

råkjører=liten pikk!

burde bli det nye slagordet til trygg trafikk

hva snakker du om! noe av det viktigste du lærer i trafikken er at du skal legge farten etter forhold og evne! og når 99% av billistene klarer å kjøre fint gjennom den dårlige veien også det siste % driter seg ut å det blir tragiske utfall! ossen kan du da legge skylda på veiene!

har du ikke lært en dritt på skolen, statestikk går hånd i hånd med ordet løgn! bare at det ikke er løgn bare noen tall som er framstilt slik at det skal virke spennende! har du ikke sett på grafer som er forstørra også ser du stor forskjell på verdier, men når du zoomer ut så er det egentlig ikke en dritt forskjell?

ikke tro på alt du leser eller blir fortalt!

Jeg liker ikke at dere (spesielt slashdot, som jeg har såvidt fått med meg) pga dialekten, pirker på det med Darwin teorien. Vær så snill, gi f'en. Har du noe bra å komme med, ok, ellers...

Greit at du kritiserer, men vis litt respekt. Det er en veldig viktig ting i livet, og best at du lærer å vise den til medmenneskene som sitter i samme rom som deg.

Bare en liten apropos; Visste dere at det på Autobahn i Tyskland skjer mindre dødsulykker enn på landeveiene? Autobahn er det mest sikre veinettet i Tyskland. Det vil si at der hvor "alle de gale" gjerne fort kjører i hastigheter over 200 km/t kan man statistisk føle seg tryggere enn ved lave hastigheter som 100 km/t. Hva kan så årsakene for dette være? Vel, lavere hastigheter gjør at det oppstår forskjeller fra person til person om hva som er "riktig" hastighet på strekningen og dermed får - la oss kalle dem for de "travle personene" - til å ta større sjanser :/ Underlig, men sant.

Hvorfor har vi så så mange dødsulykker i vårt fedreland, og hvorfor øker disse? Vel, en av årsakene kan være veinettet, en annen årsak kan være at vi rett og slett er dårligere sjåfører sammenlignet med for eksempel tyskere. Dette gjelder også svensker og dansker, men sammenlignet med oss er de bedre. Finner, som neste eksempel, er også veldig flinke sjåfører. Hvorfor?

Tja, en mulig løsning kan være kvaliteten på sjåføropplæringen. Den er hos oss dårlig, sammenlignet med andre land. Tenk feks at det har vært en mote for personer under opplæring som egentlig ikke klarer teori- og/eller den praktiske prøven i Oslo å ta fly opp til Narvik og ta lappen der oppe, hvor det kun finnes ett trafikklys.... Artig. I året 2007 var det ca 10000 personer som strøk til lappen opp til 9 ganger (!) (kilde: Dagbladet eller VG?!?).
En annen årsak kunne til og med være at vi har en dårlig bilkultur hos oss? La oss heller ha 10 år gamle biler enn nyere, mer sikre og miljøvennlige.

Nei, jeg kan komme med mange forslag til ulykkene, men til syvende å sist mener jeg at det finnes alt for mange uerfarne, redde og gjerne dumme sjåfører ute på våre veier som aldri skulle fått lappen. Det er alt for enkelt å eie denne retten hos oss og systemet er alt for slappt!