Har Nokias bilholder med integrert QI lader (trådløs/induksjon)
Denne har en inngang der input er merket med 12v/750ma.
Det følger med et adapter til sigaretttenneruttaket. Dette er merket input 12v/1,5A, output 12v/750ma.
Betyr dette at strømforsyningen begrenser mengden strøm? Jeg vil koble dette inn permanent f.eks fra bilens tenningsstrøm, slik at sigaretttenneruttaket kan brukes til andre ting. Om jeg kobler det direkte mot bilen, hva vil konsekvensene være? Da kan laderen i teorien dra intill 10 ampere. Jeg vet ikke hvordan denne induksjonsladeren fungerer, hva skjer når den kan bruke så mye den vil?
Jeg kan omgå hele problemstillingen ved å f.eks koble opp et nytt sigaretttenneruttak skjult bak dashboardet, og bruke medfølgende adapter. Men har lest at denne bilholderen laderveldig tregt, når man bruker gps så klarer den ikke gi like mye som telefonen bruker, dvs man tapper av batteriet , så tenkte at jeg kanskje kunne gjøre den kjappere ved å koble direkte.
Denne har en inngang der input er merket med 12v/750ma.
Det følger med et adapter til sigaretttenneruttaket. Dette er merket input 12v/1,5A, output 12v/750ma.
Betyr dette at strømforsyningen begrenser mengden strøm? Jeg vil koble dette inn permanent f.eks fra bilens tenningsstrøm, slik at sigaretttenneruttaket kan brukes til andre ting. Om jeg kobler det direkte mot bilen, hva vil konsekvensene være? Da kan laderen i teorien dra intill 10 ampere. Jeg vet ikke hvordan denne induksjonsladeren fungerer, hva skjer når den kan bruke så mye den vil?
Jeg kan omgå hele problemstillingen ved å f.eks koble opp et nytt sigaretttenneruttak skjult bak dashboardet, og bruke medfølgende adapter. Men har lest at denne bilholderen laderveldig tregt, når man bruker gps så klarer den ikke gi like mye som telefonen bruker, dvs man tapper av batteriet , så tenkte at jeg kanskje kunne gjøre den kjappere ved å koble direkte.
