Det med sykler i trafikken er definitivt en vanskelig vurdering - siden syklisten har retten på sin side, mens fornuften er på bilistenes.

Hvorfor skal syklister på død og liv:
- Sykle i veien når det er oppoverbakke og tempoet er ikke særlig høyere enn 5-6 km/t. Da er man ikke en fare for fotgjengere.
- Sykle 3 i bredden.
- Sykle i veien enda det er en utmerket gangvei som går paralelt med veien.
- Sykle strekninger som absolutt ikke egner seg til å sykle på. F.eks 80-soner med mye trafikk og smal veibane.
- Sykle midt i rushtiden.

Hadde syklister droppet de nevnte punkter tror jeg de hadde komt mye lengre med å komme overrens med resten av trafikken.

Men har man syklet nok blir man for frelst av reglemanget til å noengang bruke hodet til å vurdere har jeg inntrykk av.