View Single Post
Sånn sett begge, men ikke alltids man får gjordt noe med den som er høyest, Ofte står den under hotspot , vet kan hjelpe med copper shims/tynnere thermiske pads, , men så lenge det ikke crasjer så er det egentlig bare å følge det laveste med mindre man driver med overklokking , dog hadde ikke brydd meg allverdens så lenge det er bare ca 15-30 grader forskjell på de 2 , for høyt kan være ugjenheter/dårlig paste, men så lenge ikke throttler går det fint, Tjunktion er vel på 100C eller noe så så lenge ikke grovt over det går det fint