View Single Post
Trådstarter
159
Sitat av PlGsks Vis innlegg
Okei, så du snakker ikke om å subsidiere drivstoffprisene, men om å sette et tak på hvor mye drivstoffselskapene får lov til å ta per liter drivstoff. Hvem er det da som betaler mellomlegget mellom innkjøpsprisen på drivstoffet (som bensinstasjonene betaler) og den nå faste drivstoffprisen?

La meg ta et eksempel: Bensinstasjon A kjøper inn bensin til 22 kroner per liter. Politikerne bestemmer en begrensning på bensinpris på 18 kroner per liter. Mellomlegget på 4 kroner (=22 - 18) blir da et tap for bensinstasjonen. Siden bensinstasjonens primære inntektskilde er drivstoff, vil bensinstasjonen gå med tap, og vil derfor legges ned fordi aksjonærene ikke får avkastning på sin investering.

Og før du sier at det må settes en begrensning (tak) på innkjøpsprisen til bensinstasjonen, må du ha i mente at prisen på bensin bestemmes av oljeprisen. Selv om Norge er en nokså stor produsent av olje og gass, har lille Norge svært lite markedsmakt når det kommer til å sette oljeprisen, noe Ukraina-krisen belyser svært godt. Det vil si at dersom vi begrenser bensinprisen, enten gjennom reduserte avgifter eller på andre måter, vil AS Norge tape penger, noe som er uheldig av en rekke andre årsaker jeg ikke gidder å liste opp.



Som det har blitt forsøkt forklart flere ganger tidligere i tråden, er ikke renten kun avhengig av priser på forbruksvarer, men en rekke andre faktorer. For eksempel hadde vi en finanskrise i 2008-2009 som førte til store (og da mener jeg STORE) verdier ble tapt. I et forsøk på å redusere risikoen for en enda mer alvorlig økonomisk krise ble renten som følge av denne krisen satt ned, for å øke folks kjøpekraft.

Det samme gjelder for Koronapandemien i 2020 til dags dato. Bedrifter måtte stenge dørene over natten, og massevis av folk ble permitterte. For å unngå store gjelds- og konkursbølger ble renten satt ned til null for å gjøre bedrifters (og privatpersoners) gjeld mer håndterlig.

Renta er noe som beveger seg over tid, og er et av redskapene Norges Bank har for å styre økonomien på en måte som gjør at vi unngår store svingninger i ulike makroøkonomiske størrelser. Du kan forståvidt se historiske tall for renteutvikling her.
Vis hele sitatet...
Helt uavhengig av hvordan du prøver å vinkle en slik sak, så taper ikke staten penger på å regulere drivstoffprisen siden det er de som mottar de enorme fortjenestene på denne prisøkningen. Det betyr derfor ikke at de taper noe som helst men har en mindre ekstrem inntjening.

Sitat av Tysteren Vis innlegg
Hadde vi ikke det? Greit at renta ikke har økt på samme nivå som den ville gjort idag, men den gangen var det et annet utgangspunkt enn nå.
Vis hele sitatet...
Hva tror du vil bli den verste konsekvens dersom politikerne får rett? At renten økes eller at mange bedrifter går konkurs pga drivstoffprisene og må si opp folk som må over på nav?

Og statistikkene viser at mange slike aldri kommer tilbake til arbeidslivet igjen. Det har også sine kostnader for staten som vil påvirke renten.
Sist endret av freak55; 20. mars 2022 kl. 11:05. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.