Vinterkulde trekker strømmen av batteriet ja. Løsningen for vårt firma ble å kjøre med rattvarmen av, samt alt elektrisk utstyr av for å rekke gjennom en 8 timers rute på et par mil om dagen.. Kjører man bare et par kilometer om dagen, så merker man det ikke dog..

Også tar det jo noen timer å lade batteriet hvis man skulle gå tom.. Tror nok de fleste ville ha kjøpt seg en billig bil på fossilt drivstoff for å holde seg mer varm og komfortabelt gjennom en kjøretur..

Leaf er ikke dårlig å kjøre eller noe slikt, men hadde de putta inn en økonomisk diesel eller bensin så hadde de skutt gullfuggeln..

Dieselbil in my heart.. <3