Staten har flere agendaer, blant annet miljøet og skatteinngang. En ting man må ha i hodet er at lavere avgifter på en type bil/drivstoff stimulerer til både kjøp av denne typen bil kontra mer forurensende biler OG til kjøp av ny bil kontra å beholde den gamle bilen OG til kjøp av bil kontra å ikke kjøpe bil i det hele tatt. Eller med drivstoff, stimulerer til bilkjøring kontra å ikke kjøre bil og alternative transportformer (som tog). Det er også slik at staten tjener på avgifter. Om man har stimulert mange til å kjøpe "riktig" type bil så kan det være rasjonelt å øke avgiftene igjen, både for at staten ikke skal tape penger, men også for å ikke de facto subsidiere bilkjøring kontra ikke bilkjøring.

Det er en fordel å tenke NOE lenger enn sin egen nesetipp når det gjelder avgiftspørsmål.