Sitat av
Beskjeden
skal ikke stå å fronte et bestemt parti jeg heller, etter som jeg ikke organiserer meg partipolitisk, men skal vi se.
er enig i at co2 utslippene skjer (nesten) uansett avgift eller ikke, kan til og med være enig i at denne avgiften går mer utover enkeltmannen/damen som trenger kjøretøy (les: alenemor som må levere 3 unger i forskjellige barnehager rundt om, og komme seg 2 min til jobb) heller enn de "rike" som lett kan betale denne avgiften. man kunne heller legge store avgifter på kjøretøy som forurenser mer enn andre... -men det hjelper på utslippene om enkeltindividet også tar ansvar. selv har jeg parkert motorisert kjøretøy for trolig flere år fremover, etter som jeg bor såppas sentralt at jeg kan sykle. de gangene det ikke funker, overlever jeg å ta buss.
ser argumentet i at co2 avgiften også bare er en inntektskilde til staten, men ser ikke problemet i det. staten _må_ faktisk få inn penger i kassa for at maskineriet skal gå rundt. om de trekker litt her og litt der, så funker det greit nok for meg.
men er det noe mer enn avgifter/skatter som plager deg? for det er typisk eksempel på at man tar enkeltsaker, og vurderer ut i fra det - ikke helheten.
dersom vi faktisk oppnår frp sin politikk, billigere bensin, sprit og veier, salg av norsk energi etc, vil vi til slutt måtte betale for absolutt alt selv - og det har de aller færreste råd til... skulle ønske vi hadde hatt råd til 2 frp regjeringer, for etter det ville folk innsett den manglende evnen til å tenke langsiktig. desverre er det slik i dag at norge, som den nasjonen vi kjenner i dag, ikke vil overleve slike forsøk. (etter min mening)
Godt innlegg.
Vet ikke helt om jeg synes helsetjenesten i Norge fungerer slik som det er nå. Mye kutt rundt omkring og MYE kø for folk som trenger hjelp.
Men skal jeg være ærlig er det nok avgiftspolitikken som plager meg mest. Avgifter må det være, greit nok. Men engangsavgift, årsavgift, CO2-avgift, registreringsavgift, piggdekkavgift, bomavgift er vel bare noen av avgiftene man kommer over om man skal kjøre bil. Slik som det er i sørnorge kan jeg tenke meg at det fungerer siden man kan la bilen stå og bruke kollektivtransport i form av tog og buss.
Reiser man til nordland-troms er ikke tilbudet like godt. Togtransporten stanser i Narvik så det er utelukket. Buss er greit nok i de "store" byene som Harstad og Tromsø, men i utkanten er det ikke fungerende. Derfor er vi som bor i utkanten av byene (les: bygda) avhengig av biltransport. Kommer regjeringen med et ordentlig tilbud i form av utbygging av veier og bedre kolleketivtilbud kan jeg endre min mening, men slik som det er nå er det helt bak mål med tanke på alle avgiftene den norske mann/dame betaler i året.
Sist endret av margido; 21. mai 2009 kl. 15:24.